大半年里，新俄国已经开始大修公路和铁路了，整个俄国社会都加入到了道路改善的大工程之中。
这些俄国人的工钱很低，比起中国的工人来还要低，尽管俄国比中国更早完成第一次工业革命。
因为道路不通畅，因此新俄国的经济发展速度很慢，这也是造成劳工成本低廉的主要原因之一。
一开始这些工程多是由中国的工程队承包的，每一条公路和铁路的报价都有些偏高。而这些工程所用的原材料，有的是用铁路从中国运去的，有的是华东集团在俄国开办的工厂就地生产的。
中国贷款给俄国的钱，大部分都流回了中国。
因为中国技术人才不足，因此俄国很快就把大部分的铁路和公路都自己建设了，而且是全民的建设。
尼古拉二世给人民提供基本生活物资供应，而不给任何工钱。其主要的手段就大力宣传，大力号召。
通过苏维埃的威胁，来号召人民参与到道路修建之中。
因为新俄国所占据的西伯利亚及远东地区的交通环境不是很好，因此经济不发达，人民没什么事干，因此参与到这些工程中也不影响经济。
而在哈萨克斯坦地区，则是少数民族很多。但俄国人占据了这一地区，这一地区的地势平坦，道路很好修建。
同时哈萨克斯坦是一个良好的棉花产地，而中国疆省很像。
道路修建好之后，中国企业就会进入这些已经能够通车的地方，把这些地区的资源廉价购买下来。
廉价买不下来的，则不买。
（未完待续）
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