量的工程开始上马。
在工程建设上的技工方面培养速度较快，基本上不缺钢筋工、水泥工和木工等工种。
唯一却的就是工程师，而随着德国战败，越来越多的德国技术人员被招揽到了中国来工作。
为了吸引更多的德国技术工人，中国还专门拍摄了一部以德国工人在中国的生活的电影，然后送到德国去放映。
效果还不错，很多德国技术工人纷纷前来中国。
这些技术工人的到来，解决了中国的工程建设规模受限，重工业产能扩张受限的人才制约因素。
随着亚联储的降息，更多的钱投入到了实业之中。
其中以铁路建设为例，国民对铁路的投资达到了一个力度更大的程度，铁路建设债券的销售十分火爆。
这些债券回报率稳定，而此时亚元与黄金汇率挂钩，意味着未来亚元的币值会很稳定的。
因此铁路建设债券普遍被业界看好。
铁路的建设走上了一个快速的进程，大规模的铁路修建，更是为更多的国民提供了就业岗位。
此时中国已经修好了三万五千公里的铁路，与计划的建设速度还要慢上许多，这是因为国家的号召，使铁路建设的工程师、工人们努力建设的结果。
中国通往果敢王国的铁路已经修通了大半，年底就可以竣工。
而中国在宜昌地区修起了三座中型水电站，在西南地区，修起了八座中型水电站，以及上百座较大的小型水电站。
这些水电站的完工，给西南地区的经济带去了动力。
同时中缅铁路的即将竣工，也将给西南的对外出口形成一个巨大的优势，同时西南地区的交通状况大为改善，省级铁路干线已经全面修通。
夏钧在兑换系统中花了一亿点积分，购买了火车新技术，将火车的速度提高到了每小时100公里，此技术正在向全国的铁路系统普及。
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