亚元意味着他能拿到更多的钱，因为他有亚联储的股份。一旦亚联储增发钞票，他就能拿到钱，这钱属于皇家私人的。
在成员国统治者都满意的情况下，这种以工代赈政策很顺利的就在各成员国境内施行。
既然是以工代赈，带着一个赈字，工钱就是不高的。
既然工钱不高，那么工程建设成本也就很低了，而工程建设的原材料生产又是华东集团掌控，随着经济萧条到来之后，大量的建筑材料生产企业破产，华东集团再次在建筑材料制造业上取得了垄断姓地位。
以工代赈又是国家搞的，国家自然是从华东政斧拿里采购原材料。
而经济萧条之后，社会劳动力成本大大降低，工人工资水平下降，原材料生产成本也就降低了。
一降再降，工程成本也就下降了。
但货币又增发了，亚联储又给国家印了大笔的新票子，银行紧缩政策之后，银行的票子也很多。
在这样的情况下，国家好似拥有无穷的财力。
各种工程如牛毛一般的出现在中华帝国以及各第三世界联盟成员国境内。
其中以中华帝国的工程数量最多，中央有中央的工程，地方也有地方的工程。
首先在铁路方面，如今帝国已经拥有了36万公里铁路，帝国计划再增建15万公里铁路，达到51万公里总长。
这15万公里铁路主要集中在西部，一路延伸到西欧地区，到波兰境内为止。这是为了未来战争的后勤补给考虑。
为了战争后勤考虑，帝国将再建设两条双轨铁路，加上原本的一条就是三条，全部都延伸到波兰为止，也就是有六条线，这六条线承担着将俄国的原材料运回中国，再将中国的军火和其他作战物资运往俄国和波兰地区。
三条双轨铁路并非是集中在一个地方，而是各有一定距离，同时又各自延伸出许多铁路支线，铁路支线则是矿区的铁路
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