公司搞来的奥迪，加上之前的mx5和悍马，就有十来部拿得出手的车了，陆文龙自己不在乎，其实连悍马都不多于开，除了一家人出门开那部子弹头，上学或者到什么地方更愿意骑摩托车，毕竟他才多少岁，还没到绷面子的地步。所以余竹当仁不让的就把车辆的事情也管起来了。
因为这个有些古风遗留的社团还是沿袭的老传统财务制度，除了陆文龙自己手里那些有些隐秘的大额资产。一贯以来各个弟兄们收支都是汇入总账，这笔账款除了陆文龙可以随意支取，其他人都必须要经过陆文龙和余竹两人同意才能找林聪进出，怎么用，用在哪里，用了以后是亏是赚，都要在林聪那里体现出来，赚了的钱也一概是先进账，然后跟余竹或者陆文龙汇报了要做什么，要发展，才能再挪出去做下一步的事情。
看上去略微有点繁琐，但是余竹是从荀老头那里学来的这一套，智堂原本在袍哥五堂里面就是负责账面上的东西，可能和现代财务制度有些不一样，但是袍哥人家本来就是一堆粗人，搞得过于精细或者复杂反而不合适，就是简单的拨出去的钱要听个回响，最后所有的东西都得归大家所有，只是因为现代化的工商制度，这个法人就是陆文龙了，大哥是超越所有人的存在嘛。
所以用车也是同样的道理，谁要开都行，汽油都是阿林买的油本，固定到一个附近加油站加油，不用给钱的，但是规矩就很严厉，亲兄弟才能开这些好车，当然也可以办事交给自己的小崽子开，但是一天下来，必须交还钥匙给阿林，不能说哪部车就给谁占着了，只有陆文龙有这个优先权可以占，别人谁都不能拿着车钥匙过夜，车是大家的。
就是类似这样的细节，余竹自己做得津津有味，在他看来，只有陆文龙才是领着大家从一群啥都不是的小地痞小混混，走到今天的舵手，所以陆文龙要做什么他都是拥护的，而陆文龙操持的这条船上，任何一个弟兄都必须服从这条船然后才每个人都要努力摇浆，而他，就是那
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