里的太空中，随后进入环绕地球飞行的轨道，运行一切正常。
在这么短的时间内火箭研究取得突破，并且还让一颗近百公斤重的卫星上天并进入运行轨道，这让安毅非常吃惊和意外。
通过调集研究资料后发现，原来人类对于火箭的系统研究，已经有六十多年的历史，而特斯拉本人研究火箭，也有三十多年的积淀。
上世纪八十年代，瑞典工程师拉瓦尔就发明了拉瓦尔喷管，使火箭发动机的设计曰臻完善。上世纪末本世纪初，俄国的火箭大师齐奥尔科夫斯基提出了制造大型液体火箭的设想和设计原理，液体火箭技术方兴未艾，这个时候特斯拉便开始对此进行专业的研究。十二年前，美国的火箭专家、物理学家戈达德试飞了第一枚无控液体火箭，掀起了一股火箭热，其中受到《凡尔赛条约》限制不能发展军备的德国，更是将注意力集中到了不受限制的火箭研究上，涌现出了一大批天才人物。
特斯拉众多的名头中，为什幺还有‘火箭之父’的美誉呢？这是因为早在一九一五年，特斯拉即研究并设计出远程火箭系统，这项划时代的创意，被他的德国助手带到了战火纷飞的德国，试图帮助他的祖国取得战争的胜利，但还未等到火箭研发出来战争便结束了，这个火箭系统便被秘密隐藏起来，直到纳粹党上台执政后，才又恢复研究，这就是后来著名的V2火箭系统，可惜这已经是特斯拉的最古老的创意了，经过十多年的研究，特斯拉对火箭的认识早已上了一个新的台阶。
十一年前，特斯拉在图纸上设计出“准土星五号”火箭系统，其中的“末端引力装置”在总体的大硬件部分看起来似乎单调简单，可是它的系统却是最复杂且艰深的引力系统，而这个系统可以承受任何的雷击，任何外在攻击，因为系统会自动屏蔽与调整，这就是特斯拉设计中独有的引力及电磁装置，外人根本无法模仿。
有了这么多技术铺垫，再加上数千项独具匠心的设计，如果特
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