第三六三章 国社（二）（1 / 6）

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三镇又开始了忙碌的一天。

扬子江上汽艇穿梭，大街小巷都是荷枪实弹的军警，杨司令回武昌过年还要开大会的消息不径而走，人们在高兴地的同时也希望了解这回那个给湖北带来兴盛的总司令又有什么惠民政策出来。

作为杨秋和国社的起家之地，湖北实施的一系列政策和改革总是能牵动很多人心。工业优先发展迅猛，使得越来越多的农村青年开始涌入城市，挤满各类技术学校接受培训后被分配到各家工厂，要是你不满意分配也可以自己找。何况日本租界收回后留在湖北的21家各类工厂又被没收并拍卖给私人，汉口中美保税工业区内已经有数十家美国企业落户，由美国GE公司和湖北工业集团下属野马发动机公司合资，总投资500万民元的中美合资发电机和输变电设备厂更是其中巨无霸。紧随其后是已经更名为汉口车辆厂（原拖拉机厂），除已经开始生产35马力内燃机小型拖拉机和65马力2吨卡车外，还参与了军方履带装甲车的重要项目后也都开始大批招人，加上欧战导致需求旺盛，所以现在的局面是各厂有多少人要多少人。

当然，年轻人梦想首选还是加入一河之隔，杨秋的私营企业汉阳湖北工业集团。

湖北工业集团和钢铁公司已经彻彻底底成为亚洲巨无霸之一。不仅在大冶、孝感、江夏等附近地区建设分厂，光是汉阳集团总部就拥有57家各类工厂和车间，日日夜夜都保持有1.6万工人同时开工，总人数实则突破了6万。仅去年整个集团的总销售额（含出售技术和军工收入）就达到了3.2亿民元，取代日本三菱成为亚洲龙头老大，但质量、技术、制造能力、高级精密和研发等几大关键项目上还有较大差距。

技术出售虽然告一段落，可光是俄国和英法两国的订单就能在未来三年为集团至少带来至少6亿民元的销售额。巨额收入尤其是出售技术后汉阳、重庆和江南都资金充足，所以纷纷加大投入