为大量采用新技术和制造复杂的流线外形，所以价格昂贵、生产难度大，单架工时足够制造两架闪电，所以连财大气粗的空军都不得不咬牙将最初的两万架预产合同减小一半。不过与天权的先进相比，他更在意此次突袭的手段。夜晚利用雷达导航，进行机群跨海长途奔袭，这应该是人类空战历史上的第一次。虽然还没发现佐世保，也不管成不成功，此次行动都能为日后的大规模航空夜战提供宝贵经验。
夜色是战争的最佳掩护，由于日本没装备雷达，所以他率领的“滚雷”中队颇有点如入无人之境的感觉。但这不代表就能轻易找到佐世保。下方稀稀落落的灯光，让他担心地皱起眉。日本毕竟不是欧洲，城市发达率和电力供应连民国东南发达地区都比不上，所以至今无法准确定位。拖得越久肯定越不利，日本没有雷达但有耳朵，机群的噪音在夜晚可以传播很远。所以为最后定位，海军会用潜艇向天空发射灯光信号。
但到此时还没见到信号，他有些焦急，如果二十分钟内无法见到信号，他就不得不主动降低高度，采用深入陆地目视搜索的方式，但这样一来肯定会在进攻前被发现。“让战斗机散开，准备下降......等等，队长，看那边。”就在他准备采用备用方案时，副驾驶猛地手指左侧大喊起来。顺着手指，海面上出现了三盏成一字排列的红色灯光，忽闪忽闪不断发送莫尔斯码。导航员立即拿笔记录下密码，核对确认无误道：“是我们的潜艇，目标就在东北147公里。”
“检查炸弹。滚雷一号呼叫，目标方向东北147公里，二号、三号跟着我下降至2500米高度，成一路纵队准备投弹。第一骑兵小队负责引导，下降至1000米高度，发现目标后投放照明弹，其余小队注意四周空域保护轰炸。”因为不知道日本的无线电技术达到什么程度，所以为避免被发现，一路上滚雷中队都保持着无电线静默。
下令后，两架天权率先下降至一千米，同时三架海轰七也降
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