完成这两条高速公路的建设施工，将全长338公里的高速公路分为6个标段，由六家高速公路建设公司同时进场施工，以保证建设的进度。汪大海同意了他的意见，但省高速公路建设办公室只是协助招标工作，最后的决定权还在汪大海的手里。
春古高速公路和古桐高速公路总投资12.5亿元，其中省政府出资1亿元，占8%的股份，肖远航出资5.5亿元，占44%的股份，徐文业出资5亿元，占40%的股份，常建华出资1亿元。占8%的股份。高速公路的建设和管理，三方均委托由香港金融投资公司全权负责，也就是说徐文业和常建华都成了甩手掌柜的。
徐文博做为古河市委书记，不可能全程参与高速公路的投资谈判工作，古河这边还有很多事务需要他处理。但他参加了高速公路的签约和启动仪式，参加完省政府举行的招待宴会后，他本来想马上返回古河，在得知弟弟徐文业明天要去古河后，便留在了省城，住进了徐文业他们住的省政府宾馆，准备明天和他们一起返回古河。
肖远航接到徐文业明天要来古河的电话。派大国带着几个手下开着四辆轿车第二天起大早赶赴省城去接他们，四个人赶到春城吃了早餐后，来到省政府宾馆，这时徐文业他们才刚刚起床，等着他们洗漱吃完早餐后，一起返回古河。
汪大海的投资谈判代表团成员只有两三人跟他去古河。其余的都留着省城筹备高速公路的招标工作，虽然有省高速公路建设办公室协助他们，但是，招标的规则还是需要他们来制定，等高速公路管理公司成立后。这些工作才会移交给高速公路管理公司。
徐文业等人一到古河，立即被肖远航安排进了市宾馆，现在已经进入冬季，古河这地方也没什么风景名胜可看的，不然，肖远航能安排他们到磨盘湖一游，登磨盘湖的鹭岛观赏一下美丽的白鹭，可惜，现在美丽的白鹭都到南方过冬去了。
当晚，肖远航在市宾馆设宴招待徐文业一
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