当前位置:88读书网>历史军事>越战的血> 第三十四章 民航事件(三)
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第三十四章 民航事件(三)(2 / 5)

合金材料很快就会变形接着解体了。这也就是常说的“热障”。

美国的方法就是用能耐高温的钛合金,只是钛合金加工难度大而且价格高昂,不管怎么弄都弄不出一架实用的东西出来。

结果苏联一知道这消息就坐不住了……美国弄我也得弄啊,否则万一让他弄成了而我却什么都没有,那还不是只有让美国闷头乱炸而毫无还手之力吗?!

而且这苏联这一弄还真弄成了,前后只有八、九年的时间就开始试飞了,试飞一年就开始投产了,71年的时候还投入了实战……第四次中东战争暴发前夕,4架米格25飞往以色列上空侦察,以色列派出f4战机拦截。结果被远远的甩在了后头。f4连忙发射响尾蛇导弹,但令人吃惊的是连导弹都追不上。后来以色列的地面雷达站发现。这架米格25的速度达到了3.2马赫。

这一来包括美国在内的所有西方国家都慒了……这还行,飞得这么快的战机,连导弹都追不上,而且还批量生产了,那不就意味着苏联想怎么打就怎么打,西方国家包括美国在内都毫无还手之力了。

于是西方国家就顺理成章的推测,苏联军用航空制造技术已经领先世界了,而且这领先得还不是一点半点,因为美国使出吃奶的劲也追不上。

这就使得苏联在相当长的一段时间里都站在一个制高点上,国际上的外交其实也就是那么回事,谁的拳头硬谁就有话语权。

但没想到好景不长,76年的时候一名苏联飞行员驾着一架米格25叛逃,战机在日本北海道迫降,这无疑让美国人欣喜若狂,马上就派出一大堆科学家去采集数据。

其结果却让所有人瞠目结舌:米格25根本就没有什么高科技,甚至其航电还可以用“落后”来形容,而困扰了美国科学家多年的制造米格25的材料,则是普通得不能再普通的……钢。

从来都没有人想到用钢来做飞机,因为它重。

但苏联

上一页 目录 +书签 下一页