有家公司，尤其是占据世界支线客机45%的市场份额，对涡轮风扇发动机的需求量很大。
李天峰心中高兴啊！
双方介绍一番，寒暄客气几句，马塞尔多显然对天峰科技公司的这两款涡轮风扇发动机比较感兴趣。
马塞尔多道：“李总，能为我详细的介绍一下你们的这两款涡轮风扇发动机吗？”
李天峰道：“当然没有问题。”
于是，李天峰结合这两台参展机和发动机的介绍宣传图册，详细的介绍了一番自己的这两款涡轮风扇发动机，尤其是特地突出一些马塞尔多感兴趣的重点。
如发动机的经济性，可靠性。舒适性，以及优良的综合性能，更是和世界上同样推力等级的涡轮风扇发动机进行了对比。
世界上，同样推力等级的涡轮风扇发动机，第三代机。三代半机有巨大的市场，这些款式的发动机，一般是七、八十年代研发制造，这样的发动机，优点是经过了长时间的考验，且一直在不断的升级改进。缺点是比较老旧，推重比，噪音。油耗，废气排放等无法和第四代涡轮风扇发动机相比。
当然，在国际市场上。第四代涡轮风扇也有。但巴西航空工业公司的各款客机，大部分使用的涡轮风扇动机都是几大航空发动机巨头在七、八十年代研发的机型。
天峰科技公司的这两款涡轮风扇发动机，名副其实的第四代涡轮风扇发动机，且采用了很多先进的设计和工艺，李天峰这么一介绍，马塞尔多就有了一个比较全面的了解。
在马塞尔多的心里。做了一番衡量之后，马塞尔多对这天峰科技公司的这两款涡轮风扇发动机很感兴趣。
马塞尔多不但仔细的问了很多问题。也认真的看了介绍图册和这两天参展机的实物。最后，马塞尔多问道：“李总。你们这两款发动机的售价定了没有？”
在李天峰心里，早就有一个价格，这个价格肯定比出售给军方的
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