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第三百二十七章 即将首飞(1 / 5)

天峰科技公司。

又将要生产制造两台涡扇16发动机,将用于c919客机的试飞,生产当天启动,不过,投料生产的零件,可不止两台发动机的量,而是一次性的投入十台涡扇16发动机的零件数量。

这再一次可见李天峰的魄力和自信。

一般来说,一款新的航空发动机,其原型机的数量一般是六至八台,在这几台原型机未完成一系列的试验和验证之前,一般不进行小批量的零件生产制造。

原因很简单,就是原型机在试车和验证的过程之中,可能会出现和暴露出一系列的问题,针对这些暴露出来的问题,发动机在设计上就可能进行更改,甚至是重大设计更改。

设计更改,部分零件的尺寸或结构就会被更改,按照原来设计图纸生产制造的零件就不能使用,只能报废。

如果在此之前投入小批量生产,可能会出现很多零件的报废,造成比较大的损失。

不过,李天峰非常有自信,涡扇16发动机进行重大设计更改的可能性很低,即使要进行设计更改或完善,也是小小的更改,对零件造成的损失不大。

接到生产制造十台涡扇16发动机的生产任务,孙康可远没有李天峰这样的淡定和自信,特地跑到了李天峰的办公室。

孙康担心的道:“天峰,一次性投入十台发动机的生产制造,这风险也太大了一点吧,万一……”

李天峰自信的一笑道:“姐夫,还记得咱们涡轴d发动机的研制吗?当初。我们也是一次性投入十台发动机的生产制造,不然,当初涡轴d发动机的研制进度可没这么快。”

孙康想一想,点一点头,“天峰。对涡扇16发动机,你有多大的把握,毕竟,这可是大涵道比涡扇发动机,技术含量极高。”

李天峰道:“没事,按照我说的。安排十台涡扇发动机的生产制造,我们开始进入小批量的生产制造,待涡扇16发动

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