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第三百五十章 整体叶环(1 / 5)

不少企业,开始向天峰科技公司學习,参照这些工艺规程,对自己原来的加工工艺一一进行改进和完善,不过,要达到天峰科技公司这样的工艺水平,只怕不是一朝一夕的事情。

如e厂在工艺方面是最早向天峰科技公司學习的,在杨仙丰和刘青山的带领下,整个e厂的工艺系统,全部向天峰科技公司學习,更是参照天峰科技公司的方法编制一份份的工艺规程。

当然,这几年以来,e厂的整体工艺水平是有不小的提高,但要想达到天峰科技公司这样的水平,路途还非常遥远,还有很大的差距。

……

天峰科技公司,叶片制造一车间。

随着天峰科技公司二期工程在上半年投入使用,不少加工车间已经由原来的一个变成了现在的两个。

如以前的叶片制造车间,现在一分为二,规模扩大了一倍,生产能力也扩大了一倍不止,现在有专门加工工作叶片的叶片制造一车间,专门加工导向叶片的叶片制造二车间。

航空发动机的叶片,一般分为两种,即工作叶片和导向叶片。工作叶片,顾名思义,就是在气流和燃气的作用下,推动发动机工作的叶片,如风扇叶片,压气机叶片,涡轮叶片。

其实这些叶片,实际上是风扇工作叶片,压气机工作叶片,涡轮工作叶片,只是大家习惯于省去“工作”两字,习惯于叫风扇叶片,压气机叶片,涡轮叶片等。

导向叶片。顾名思义,就是对气流和燃气进行导向的叶片,根据气动原理,对气流进行导向,以便获得更大的利用率和功率。

“ts003”型涡轮风扇发动机。在涡扇16发动机的基础上进行“缩尺”设计而来,大部分的零件结构,设计原理和涡扇16发动机非常相似,只是小一些,像涡扇16发动机零件的缩小版。

不过,也有部分零件进行过重新的设计。采用了新材料,新设计,如这种钛基复合材料整体叶

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