动机，不但性能出色。制造工艺性极强，而且都非常的美观，极具现代航空发动机的美观。
孙小平点一点：“老板，这一点，值得我们好好的学习。在以后的航空发动机设计之中，我们一定会牢记这一点。”
李天峰点一点头，现在的李天峰，不但是技术带头人，也几乎相当于是整个航空发动机研发团队的导师，一些设计观念，李天峰会不时的灌输给大家，和李天峰走得比较近的孙小平。收获最大。
李天峰道：“孙总，我已经完成了涡扇20发动机的全景3d彩图，过几天。二分之一，四分之一剖切图都会完成。”
孙小平一喜，“老板，有了这些图形，大家的士气将得到很大的鼓舞，也能在设计上起到很好的指导作用。”
李天峰点一点。不过还是提醒道：“图形仅供参考，这一点务必让大家牢记。”
“嗯。”孙小平点一点头。然后道：“老板，你来的正好。我们涡扇20发动机的涡轮转子已经设计好了。”
“哦。”李天峰道：“孙总，进展蛮快嘛，这才进入全面设计阶段多久啊。”
孙小平道：“老板，主要是涡轮部分在设计上改动很小，基本上和涡扇16发动机的涡轮相同。”
因为采用涡扇16发动机的核心机，故涡扇20发动机的涡轮部分，燃烧室部分，压气机部分，风扇部分和涡扇16发动机高度相似，只是有一些基于小函道比发动机的改动和完善。
其中，涡轮部分的改动最小，进展也最快，风扇部分的改动最大，从以前的大函道改为现在的小函道，风扇部分的设计也将耗时最长，工作量最大。
孙小平打开自己的电脑，印入李天峰眼中的是涡轮转子的3d设计图，看上去和涡扇16发动机的涡轮转子很相似，只是尺寸稍微小一点点。
叶片还是第三代单晶空心超冷涡轮叶片，涡轮盘还是双幅板的粉末冶金涡轮盘，涡轮轴
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