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第六百一十章 这是一个大家伙(1 / 5)

飞机蒙皮,通俗的讲就是蒙在飞机外表面的一层金属皮,一般以铝合金蒙皮最为常见。

飞机蒙皮的作用是维持飞机外形,使之具有很好的空气动力特性。蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上,受力复杂,加之蒙皮直接与外界接触,所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好,还要求表面光滑,有较高的抗蚀能力。

飞机蒙皮,广泛使用铝合金,使用铝合金薄板,经过各种工艺,如轧板→退火→清理→固溶处理→拉伸成型→时效→机械加工→表面处理等。

将铝合金薄板制造成各种形状的蒙皮,然后将蒙皮使用铆钉铆接在飞机上,再在蒙皮上喷漆,就构成了各种漂漂亮亮的外形,各式漂漂亮亮的飞机。

显然,运30运输机的蒙皮,颠覆传统工艺,跨出了一大步,不但制造成本更低,而且性能和质量更好。

运30运输机的蒙皮,采用“大力神”材料,然后也不是使用铆钉铆接,而是使用天峰科技公司具有国际专利的螺钉和螺母,永不松动的那种自锁螺钉和螺母。

“大力神”材料已经被广泛使用,其材料牌号更是已经有好几个,不同的用途和要求,使用不同牌号材料的“大力神”材料。

如用来制作运30运输机蒙皮材料的“大力神”材料,在具有出色的强度的同时,还具备非常优良的塑性和抗腐蚀性,使用数十年都不是问题。

另外,因为蒙皮采用螺钉和螺母紧固,不但更加的漂亮,而且方便拆卸和维修。

传统的飞机蒙皮。采用铆钉铆接工艺,一次性就固定死,如果蒙皮受损。其修复就是一个大难题。

在运30运输机身上,这不再是什么大难题。直接可以拆卸和更换,自锁螺钉和螺母使用专用工具,非常方面和容易拆卸。

见李天峰要看“大力神”材料蒙皮的设计,雷勇打开另外一个文件夹道:“目前,已经完成设计的运

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