“如果你们能够提供质保，价格合理，我可以考虑。”想了想，林铮回答道。
“当然当然，我们当然要提供质保，”恩斯特连连点头，一张脸都要笑歪了，“只要您按照产品说明进行维护保养，我们和保险公司一起为您的发动机提供终身质保，这一点您完全可以放心。”
“价格方面您完全不用担心，以旧款发动机进行抵扣之后，换上两台mk611-6发动机和翼梢小翼，您只需要支付80万美元，我们可以帮您将这笔钱打进您的购机款里面。”
对于任何一家公司来说，产品本身所带来的利润远远不及售后服务所带来的利润，提供终身质保看起来是一个很诱人的服务，但同样，客户需要花费在售后服务方面的钱甚至是他买产品本身的数倍，在航空业这一点尤其如此，售后服务的利润是产品本身的最少12倍，空客和波音这些大公司的大型飞机在整个飞行寿命期间所产生的售后利润甚至达到了产品本身的5倍，他们倒是巴不得林铮一直和他们有合作呢，这意味着这是一桩稳定的收入。
“80万美元？”林铮对恩斯特的这个报价很不满意，“恩斯特先生，你确定你们不是在抢劫？你们的发动机也是二手的，还是使用时间差不多8年的、使用寿命已经接近发动机寿命中期的发动机，威廉姆斯先生换装的这两台mk511-5发动机才用了多长时间？”
说到这，林铮扭头对贝尼尔吩咐道。“贝尼尔，你帮我打听一下，使用了3年的mk511-5发动机在市场上的一般售价是多少钱？使用了8年的mk611-6发动机的市场售价一般是多少钱？我们或许应该换一家公司。fan zheng 我们的飞机上是翼梢小翼的。”
就算mk511-5的技术水平和推力落后mk611-6不少，但就两者的使用年限来进行对比，两者之间的差距也不应该有这么多，况且sp型号湾流ii上本身就有了航空伙伴公司的翼尖融合小翼，
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