是飞机啊，十几个小时就能从大洋彼岸飞到咱们这儿？
电话里的马勇不但兴奋，甚至还有些不耐烦：“这还算快？知不知道这些发动机全都是空运回来的？”
“空运回来的？”林铮倒吸了一口凉气：“你们疯了？！”
没错。国航已经有了直飞美国的航班，用的是现今世界上最好的、也是最普遍的、可以跨洋飞行的珍宝飞机波音747，既然是自己家的飞机，运费方面倒是好说了。但在人家美国人的地盘上加油。你这油费总是要算的吧，难不成不给人家油钱，等美国人的波音747过来加油的时候两边进行冲抵？
说起来惭愧，这种跨国性质的民航运输的油费应该怎么算，林铮还真不清楚，或许真的是两边相互冲抵、多退少补的？不过这似乎和自己也没什么关系，不过随即，林铮的脸色久变了。一句话冲口而出：“你们是怎么瞒过美国人，把这么多发动机送上飞机的？”
“为什么要瞒着美国人？你为什么会这么想？”马勇很奇怪林铮为什么会问出这样的问题：“民用汽油发动机技术并不是西方禁止対咱们出售的技术。克莱斯勒公司早在80年代的时候不就把他们的488发动机技术全部卖给咱们了么？他们不卖，不是因为他们的政府不允许，只是因为它们想要赚更多罢了。”
我就是一头猪！
林铮又有了抽自己耳光的冲动：该死啊，亏的自己还是个二手车小老板，竟然连大名鼎鼎的“奥迪100+克莱斯勒488=小红旗”这条公式都给忘记了，是啊，既然克莱斯勒早在80年代就已经将488发动机的技术转让给了咱们，现在过去10年了，咱们找人帮他们研发发动机又有什么不妥？之前只不过是找不到愿意这么做的公司而已，现在找到了，美国政府也不好说什么……最起码是表面上不好说什么。
表面上？林铮心里又开始担心起来，他从来都不觉得美国政府是个多么大方的政府，马勇他们这么大
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