惯例，交通厅会拨款百分之五十，因此就把工程的造价定为二千万，这样只靠着交通厅的百分之五十，也能完成项目。但那样必须跟上级部门，特别是基建处搞好关系，所有交通厅的项目，都需要基建处来负责监督。
但朱代东却没打算用这样的办法，他甚至从来都没有想过要用这个办法，原因无他，得不偿失也。也正是因为如此，对于这次的项目有多少能批下来，申报的项目又能申请到多少资金，芙蓉县的很多人都不看好。
虽然朱书记的老丈人，但越是这样的关系，严厅长也应该要注意影响吧？项目资金历来是僧多粥少，如果粥都被芙蓉县喝了，其他地方会怎么想？
原本跑这样的项目，县长去比县委书记更加合适，但这个惯例在芙蓉县行不能，谁都知道，朱书记的老丈人可是交通厅长，跑交通方面的项目，没有谁比朱书记更加合适的了。
“刘县长，这是‘全民办交通，举县大筑路’的安排工作，还有《公路改建责任书》的初稿。”曾斌杰一大早就过来汇报，乡镇的工作要围着县里转，县里的工作要转着县委书记转，现在朱代东已经下定决心，要花大力气搞好全县的交通建设，县政府当然要大力配合，县委、县政府、县直机关以及各部门、各单位都要积极行动起来，县里就决定要搞一个“全民办交通，举县大筑路”的活动，只要交通厅的审批通过，马上就要与各个乡镇和部门签订责任书，在全县大搞交通建设。
“好，朱书记在交通厅的时候，我们就要大造声势，全民办交通，举县大筑路的活动，不但要在市里有影响，在省里也要造成一定的影响。”刘敏接过曾斌杰递过来的方案和责任书，说。
“是，但我担心一点，如果交通厅没有通过我们的县级公路改造，怎么办？会不会让朱书记难堪？”曾斌杰担忧的说。
“这不会，我相信朱书记一定行的。”刘敏悠悠的说，如果交通厅不通过审批，朱代东就不会大搞全县交
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