时再调走朱代东，可就难找到合适的位子了。
而现在朱代东没有被任命为市委副书记，也给予木川市一些人希望，现在朱代东与他们，其实还是站在同一起跑线的。虽然表面上朱代东是木川市的二把手，但实际上，他依然还是普通的副厅级干部。只要自己能做出让省委满意的成绩，未必就不能取代朱代东。
朱代东到木川市调研了一个来月，可是有一家企业，他始终没有去：木川机车车辆厂。朱代东去了市里的纺织服装、化工电子、机械制造、商贸建筑、食品工业，可偏偏没来最重要的木川机车车辆厂，这让车辆厂的厂长谷传祥心里很焦急。
近两届政府的一把手，都对机车车辆厂不冷不热，难道这新来的朱代东，也因为周保宁的关系，而对机车车辆厂敬而远之？木川机车车辆厂创建于一九三六年，是国家特大型一类企业。公司主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。木川市之所以享有“中国电力机车之都”的美誉，就是因为木川机车车辆厂。
曾经木川机车车辆厂是木川的骄傲，只要一提起木川，自然而然的就知道机车车辆厂，而一说起机车车辆厂，必然会与木川市联系起来。木川能由从解放初期一个县级市，一跃而为全省第二大城市，第一大工业城市，这与机车车辆厂是分不开的。曾经木川也被人称为是火车上的城市，如果不是因为木川成为南方最重要的铁路交通枢纽，到现在木川市可能依然是由楚都领导。
可现在，朱代东三天两头宁愿往木川冶炼厂跑，也不愿意来木川机车车辆厂，这让他情以何甚？虽然木川冶炼厂也是木川市的大型国有企业，可是无论是规模还是代表性，都不如木川机车车辆厂。
谷传祥也跟市政府主动联系过，想邀请朱市长在合适的时候去机车车辆厂视察工作，在机车车辆厂的历史上，还没有过如此不受重视的情况。他甚至把电话都打到
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