网络上也有很多人在报道，但结果，如果真的要说谁会买的话？
那就是....少。
“苏阳似乎终于失败了一次。”这是绝大多数人脑海中的想法。特别是在取得了实际的调查数据之后。
此刻在华夏的一些sl的论坛上。
“哇哦，sl终于出新产品了。看着好帅的样子。绝对的高科技啊。”
“样子确实是挺好看的，不过就是这个产品设计有些坑了。苏阳这一次没准就得掉坑里去了。”
“这个s-bike看着确实是挺好的，我也是想弄一个，不过更多的却制是一个日常休闲用的代步工具作用。但从苏阳那个新品发布会的介绍却是可以看的出来，苏阳价格这款产品却是当做是工作上下班的代步工具。对此，我只能弱弱的说一句，这个定位貌似有些错了。”
“确实是呢。现在上下班什么的，更多的还是得坐车，地铁啊什么的，这款车就算说的有电能供应可以骑行一百公里远。但价格呢？有那个实力愿意买这么一辆自行车作为工作的代步工具的人。自己的经济实力能差咯。只要不是想装逼的，那么几乎可以肯定的，绝对是差不了的。而这样的人，想买一辆轿车绝对是有那个实力。自行车还得看老天的心情才能决定到底能不能用。太麻烦了，上班可都是抢着点到了。谁会愿意冒险啊...所以这次的这个s-bike更多的其实还是日常休闲用的比较多些。”
“这次，苏阳肯定是被sl更是的市场调研部门给坑了。不然怎么会做出这种明显没有市场需求的产品。定位混乱的产品。现在市场上对于自行车的需求可是太低了。而且一般而言，绝大多数买自行车的人几乎都是一些苦哈哈的学生又或者是初入职场或者工资很低的那些工人居多。但这些群体又有多少能买不起七千左右的一辆自行车呢。”
“我看着这个s-bike挺帅的，不管怎么样，买一个。苏阳出品的。还没有
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