张国强介绍道：“这件事和教育部关系不大。杨总，并非是我们想这么折腾，其实我个人也是反对这么大张旗鼓的。但是我清华的导师语重心长地对我解释了十分钟，最终打动了我，是我劝赵总同意的……”
赵永平也附和道：“是的杨总，我也觉得这么做，确实有利于推广‘科学技术是第一生产力’这个思想，与龙腾这些年一直推崇的科教兴国战略战略一脉相承，所以我同意了这件事。”
这款游戏，在科技上最重要的成就就是3d游戏引擎技术，现在ktt公司的《极品飞车》是采用的龙腾“立体3号”3d引擎，而《达喀尔拉力赛》用的是升级版“立体4号引擎i”，技术上更加成熟。
其中所有物体的3d建模技术，由维塔数码和龙腾实验室自己原创，从非洲赛场上收集回来的数据，也是由龙腾自己统一整理并且分类，做到99%还原真实赛况。
游戏引擎中的物理碰撞系统和天气效果系统，由清华大学物理系提供理论技术支持，他们将非洲采集的数据还原出来，全部录入到清华大学物理系自己编写的计算机系统里面，用于完善这套物理碰撞引擎。
这是企业和科研单位之间的强强联手，两边合作了两年时间，配合相当默契，所以做出的这款赛车游戏相当真实，备受邀请过来测试提意见的专业车手们的好评。
同时，因为这款游戏使用到大量物理建模和模拟系统，清华大学物理系向教育部申请了几个大型课题。顺利得到批复，整理出不少高质量的课题论文出来。在学术上也是收获颇丰。
龙腾给清华大学物理系每年拨款1000万人民币科研经费，两家单位共同拥有物理系统的所有权。大家是双赢局面。
既然游戏准备上市，那当然要好好宣传，有关单位希望能借此机会，鼓励全国科研单位自主创新，鼓励大学生投身到应用物理这个行业中。
由中央电视台科教文栏目组，中
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