7吨，比帕杰罗轻一点，马力相差25匹，加速和最高速效果都不如帕杰罗。另外轮胎是玛吉斯适用砂砾的防滑轮胎，比百路驰差一个档次，所以在高速行驶时有点飘，我按着手柄的力度也忍不住变大一些，控制灵敏度不如帕杰罗。”
“看着这个坑！噢危险！上帝，还差那么一点就要翻车了！100km的时速也仍然无法减少避震器和防倾杆的压力，它们在急速过弯和碰撞时的表现确实不尽人意！我能抱怨一下吗？屏幕晃动真的有点大！”
“让我们试试重新游戏，这次我想试试另一只车队，用更高一档的改装方案。”
詹姆斯试玩了大约六个赛道，用时一个小时，然后重新创建新档案，用不同的改装方案进行多次重复同一赛道的比赛，细心体会其中的微小差异，将自己第一手感觉资料如实地提供给帕丽斯和江少云。
说的最多的事实就是“一分钱一分货”，提的最多的一个词就是“真实”！
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