他们恰好有一架空中拖拉机AT-802C式飞机的现机，另外直升机数量比较多，秦时鸥可以现场参观。
到达停机坪之后，阿西克引领秦时鸥直奔AT-802C而去，这款飞机裸机价格是64.4万。可以改装，在路上他就给秦时鸥介绍了：“你们国家北大荒通航公司刚刚购买了六架这款飞机，是AT-802F，主要负责森林救火任何，总价格是480万美元。”
秦时鸥咂了咂舌，问道：“就是改装成救火机，价格就提升了这么多？”
平均一架AT-802F是80万美元。那就是接近一百万加元了，这价格不可谓不贵。
阿西克笑了笑，道：“并非如此，AT-802F改装机在加拿大也只要68万元，只不过卖往你们国家的关税比较高，所以才导致价格这么高昂。”
听阿西克这么说，秦时鸥就明白了，中国为了保护自主产权，将汽车、飞机、游艇等奢侈品的关税提的很高，这点从购买进口车上就能看出。
进入停机坪。秦时鸥看到的就是一架架威武神骏的飞机。阿西克给他介绍：“这些飞机大多数都已经被客户预定了，否则我们可不敢让它们停在外面，飞机的保养费太贵了，基本上可以按照每天1%飞机价值的价格来算。”
AT-802C很显眼。隔着老远秦时鸥就看到了，它的外表是飞机中少见的黄色。大小和P-750差不多：高度四米、长度十多米，翼展要宽的多，接近二十米了。
到了AT-802C面前，阿西克请他上去看了看，然后介绍相关系数：用的是普惠PT6A-67F涡轮螺旋桨发动机，足足有1,350马力，巡航速度是足够快的356公里/小时，加满一次又能飞1289公里，能爬升7620米等等。
在标准配置方面，AT-802C采用了传统的起落架，有两个主轮和一个尾轮。飞机上配备有Wipaire-10000两栖浮筒，让它
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