第四百三十四章 瞒天过海（4 / 7）

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与其零敲碎打其各干各的。还不如集中抽调力量从下马岗开始干起，争取用上一年地时间，将各村各寨的道路连成一个整体。再就是依照现在地人口总数，从十二寨中抽出一千二百人出来，根本就不会影响各寨地里的农活。

如今满怀希望的瑶苗乡亲，只要能干活的。没有一个愿意待在家里受人耻笑。

通过决议的第二天，肖先河再次进山。此行他带来了美塞城地两个路桥工程师，与康宁等人一起从弄尧寨西南九公里处的下马岗开始考察，用五天时间完成了这条预计三十八公里道路的初步勘查工作。

最后，两个一脸慎重地工程师提出了自己的建设方案：

一、由于大量的水泥需要从四十多公里外的公路口运送进来，运输实在困难。如果真的要集中力量修路。那最好先行将前面这四十多公里的狭窄山道中的四个隘口炸平，再砍伐沿途的大树，架设六座十米至二十五米的简易木桥。这样才能充分地保证运输的度和建材数量，同时不用再费力地绕过鹰嘴岩前后的三个陡峭山梁。如果这一计划能够实施，穿过三片密林直接开路架桥，可以将原有道路整整缩短一半以上。原来山民们之所以不得不绕走二十余公里的冤枉路，全是因为他们无法在四座大山之间的深沟上，架起三座长达二十五米左右的桥梁;

二、为了节省运力加快建设度，建议将下马岗至弄尧寨之间的乱石岗开辟为采石场，炸掉原地两百米范围内的乱石，修建两座石灰窑，这样不但能有效解决修建道路和排水沟所用的石料，也能为今后建起水泥厂、砖厂和其他建筑材料厂打下坚实的基础。

两位工程师的意见，让康宁再次认识到了什么叫专业人士，他虚心地向两位工程师做了请教，两次赶赴现场进行实地考察，最后同意了两位工程师的意见。

经过反复协商权衡利弊，在得到大多数弟兄的支持和徐家伟、陈朴两人的同意之后，康宁终于做出一个大胆的