一座将近千万人口的城市，每天所发生的事情何其多。上到国家大事、经济大事、体育盛事、各种头版、社论，下到大众娱乐、明星、家长里短、各种奇闻，社会百态、美食、医疗、购房、购车等等新闻足以让人眼花缭乱。
和华在汉城露出的獠牙也只有正在将眼光聚集到汉城，自认够资格加入到收购现代汽车棋局中参与的资本力量能敢受到。
三天的时间，现代集团的郑梦先展示超卓的领导能力和在现代集团内部的超高声望，将一家总资产价值7亿美元的企业，大央公司收入囊中。
郑梦先以3.8亿美元的代价收购了大央公司的51的股份，将大央公司所持有的现代起亚汽车集团的旗舰企业现代汽车公司2的股份牢牢的握在手中。这宣告郑氏三家够资格竞逐“王者之位”的人物已经全部入场。
自现代集团三分天下以来，有着要“了解韩国，先了解现代”辉煌历史的现代集团就日薄西山，而韩国民众和经济学者将怀旧的情绪寄托在现代汽车集团，现在正式的企业名称为现代起亚汽车集团身上。
谁能执掌现代起亚汽车集团，谁便是现代的“王者”——虽然现代集团只是韩国的第二财团。但这王者之冠的争夺足以吸引到亚太地区对实业关注的资本的兴趣。
亚太地区的资本力量是一句统称。投行、商业银行、风投、各种基金（不管是私募、还是公墓；不敢是信托、还是产业基金）、大财团的投资公司，大企业的投资部门，这些便是资本力量的主角。
这些金融界的人物们在讨论郑梦展现的卓越能力之时，必然会提到和华的少帅，陆景，一位二十五岁的中国青年，圈子里的新人。
郑梦先继承他父亲遗留下来的现代集团几经裂变，早已经不复往日的实力，现代集团收到和华的资助才开始缓慢的复苏之路，郑梦先和陆景的关系不言而喻。
在韩国的商界中，郑梦先是出了名恪守承诺的人
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