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真正明白昆成汽车与和华财团关系的人却是知道，这根本不是什么童话故事。而是和华财团拥有与戴姆勒结盟的实力。
12月12日，戴姆勒集团在科林-科菲位于斯图加特市区路易斯山庄的别墅中举办庆祝酒宴。双方的高管们纷纷出席。
明月的光华从云层、山峦中散落，笼罩着路易斯山庄9号别墅。9号带着巴洛克的风格，装饰古朴。令人耳目一新，又仿佛置身在德国漫长的历史中。
酒会中觥筹交错。浓郁的葡萄酒香气飘散在空气中，闲适、商务的氛围油然而生。
陆景、何梦瑶和雨果-索尔、科林-科菲在客厅的的书架边聊着。雨果-索尔今年55岁。剪着短发，形象很像二战时德国的元帅勃劳希契，是一位老年帅哥。
雨果-索尔缓缓的道：“陆先生，目前你们在黄海的形势吃紧，这是否会对你们的资金链造成影响？如果有影响的话，支付给戴姆勒的资金可以缓缓。”
互换3%的股份，和华还需要补偿一部分资金给戴姆勒。
陆景抿着咖啡：“无妨。”
雨果-索尔就diǎndiǎn头。
陆景又笑道：“戴姆勒有没有考虑出售克莱斯勒？”1998年戴姆勒以360亿美元收购克莱斯勒，随即公司改名为戴姆勒-克莱斯勒。但是，随着汽车产业在美国成为夕阳产业。克莱斯勒积重难返。2007年，戴姆勒便会出售克莱斯勒。
雨果-索尔与科林-科菲交换了一个眼神，显然，陆景很了解戴姆勒当前的局面。
戴姆勒内部确实已经在考虑出售亏损严重的克莱斯勒。克莱斯勒在2005年短暂的盈利后又陷入困境。这让戴姆勒的管理层伤透脑筋。
在全球汽车产业中，戴姆勒、克莱斯勒、三菱的联盟即将崩溃。戴姆勒希望组建新的联盟，确保自身在汽车产业中的地位。通用、福特在汽车产业中的排名都高于戴
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