今年二月份的最后一个周六是二月二十五日。
但在这之前的一个星期，整个海参崴就已经彻底热闹起来了。
此时的海参崴依然是天寒地冻，晚上的最低气温可以低至零下十度左右，白天的最高温度能够突破零度。毕竟是濒临太平洋，这里的温度要比同纬度的长春要高出一点来。
低温并没有能够给来自全世界各地的车迷带来多大的麻烦，这些车迷的热情似乎都把漫天的冰雪给融化了。
今年参加海参崴开普敦汽车拉力赛的车迷特别多，根据赛会组委会的统计，今年光是报名参加本届拉力赛的业余车手，就已经超过了一万名，达到了一万零二百多名。
再加上来自全世界各地总计大约六十多支的职业车队，本届海参崴开普敦汽车拉力赛的总参赛人数超过了一万一千名。
职业车队有着参赛人数的最低要求，每支职业车队的职业车手不能低于十名，其中五名为汽车组车手，五名为卡车组车手。但一般来讲，职业车队的车手数量都会超过这个数字的。就好像皇马车队，参加这届海参崴开普敦汽车拉力赛的车手一共有三十二名。
这些职业车队中的大型车队，背后基本上都有各大汽车公司支撑，有些小点的职业车队，也都是通过为某些汽车品牌代言而获得资金的。
海参崴开普敦汽车拉力赛是全世界最著名、最艰苦也是最考验车辆综合性能的汽车拉力赛，如果说f1的冠军可以证明你的车是跑的最快的，那么海参崴开普敦汽车拉力赛的冠军，就是证明你的车是最好的。
因此，海参崴开普敦汽车拉力赛和f1，是这个世界上公认的最顶级的两大汽车赛事。
每年一进入二月份，平时寂静的海滨小城海参崴，立刻就会成为全世界车迷所关注的焦点所在，这里也会从冰天雪地中突然惊醒，变成一片欢乐的海洋。
算上前来观看发车仪式的游客，每年的二月底，海
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