坎塔拉是海参崴开普敦汽车拉力撒的第四个中转城市，这个城市隔着苏伊士运河与非洲隔河相望。
拉力赛的第五座中转城市位于非洲最西端的佛得角，濒临大西洋的达喀尔。要想从坎塔拉跑到达喀尔，相当于从撒哈拉大沙漠的东北角到西南角，两个城市之间的直线距离就有六千公里。
虽然中间要横穿撒哈拉大沙漠，但也不能以直线距离前进，毕竟在撒哈拉大沙漠的中部还有阿尔及利亚高原、阿哈加尔高原、艾尔高原以及提贝斯提高原这四个高原组成的中部高原。
因此就算是在大沙漠中前进，也必须要从这四个高原中间的平坦位置穿过，撒哈拉大沙漠中可没有公路让你跑，要想越过这些高原，要不你就绕着撒哈拉大沙漠走，要不你就得在沙漠的前进路途中寻找平坦的地势穿越这些高原。
如此一来，要想从坎塔拉跑到达喀尔，最保守的距离也超过了七千公里，是拉力赛截止到目前为止最长的一个赛段。
当然，相当于美国国土面积的撒哈拉大沙漠中也不是完全荒无人烟，在这片巨大的沙漠中，还是有为数不少的城市存在的，哪怕这些城市都很小，但也可以为横穿撒哈拉大沙漠的车手提供很多便利。
就好像皇马集团，就在利比亚的塔济尔布、尼日利亚的因该扎姆、马里的迪雷这三个小城中设定了固定补给点，很多其他专业车队，也都在这些小城设立了补给点。
这三个城市之间距离最近的城市，也有一千五百公里，因此穿越撒哈拉大沙漠的车手最好祈祷在路途中车子不要发生什么故障，否则那可就真倒霉了。
当然，出于对车手的保护，拉力赛期间，在撒哈拉沙漠中的十个城市中，也有组委会提供的直升飞机随时待命，一旦有车手在路途中车子抛锚或者出现其他意外事故，那么这些直升飞机就可以在最短的时间内去救助车手。
不过一旦动用直升机救援，那么你的拉力赛征途就算
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