唯独让人觉得郁闷的是那里的磁场变化异常，让船上的一些电子信号失灵，就是电子指南针和ps导航好像也不起作用了。
好在吴洋是个经验非常丰富的老船长，不需要一些电子仪器作辅助，他也能够做出正确的决断，于是他凭借着经验，指挥着货轮朝着一个方向全速航行。
然而，让所有人意想不到的是。当货轮按着吴洋划定的方向全速航行大约不到一小时左右，航程也只有三十海里左右的时候，当时他们觉得货轮似乎在无形之中冲开了一层隐形看不见的膜之后，那异常的雷暴气候，以及那些干扰现象就都全部消失不见了。
但吴洋作为船长，当那些电子系统不受干扰正常工作，他通过ps导航系统确认货轮所在的海域坐标经纬度区域位置时，却是大吃了一惊。
让吴洋震惊的是。他发现ps定位导航标识的货轮所在的区域坐标，原本是他打算让货轮避开那强风暴范围一段距离后回归的正常航线坐标区域。这距离足足起码有三百海里以上的行程啊。
可是现在，吴洋和船员们通过仪器看到，他们只是在改变航向后行驶了只有五十海里不到的样子，但却到达了三百海里以外的地方，可仪器上的油耗以及里程也都是正常的五十海里的标识显示，这不由船员们感觉到震惊。
“难道。我们经历了一场诡异时空的穿越，一下子直线穿越了二百五十海里的距离？”
有人提出了这个的一个说法后，众人又不懂科学，觉得实在无法用言语来解释这一异常情况后，也只能归结他们穿越了时空。
不过吴洋作为船长。他倒是知道这些海洋之上偶尔会出现的现代科学无法解释的超自然现象，比如神秘的美洲大西洋百慕大三角，比如欧洲的时空海峡，再比如亚洲的神国之门。
尤其是那神国之门的超自然现象，吴洋曾经在年轻当水手的时候曾经听到老一辈们亲自经历后提起过，说那是一段神奇的旅程，曾经他
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