第053章 新年前夕（2 / 9）

成以高新技术为主导、现代制造业为主体、大企业为支柱、现代物流业相配套的沿江工业走廊。装备制造、化工和冶金产值分别占区域工业产值的25％、24％、14％。

空间布局更趋合理。形成‘两园一区’即工业园、生态园、滨江城镇生活区错落有致、相得益彰的格局。特色开发园区成为资本和产业的主要集聚地，产出规模占区域工业增加值的比重达48.5％。区域城市化水平力争达到65％左右，形成规模等级合理、功能布局明晰的滨江城市群。基础设施配套成网，形成现代化的综合交通运输体系。高速公路密度创世界先进水平，过江通道继续增加，开辟新的国际货运通道，在资源整合的基础上建成布局合理、功能互补的沿江港口群。一二级岸线的开发利用率达80％。

我们的目标就是，经过8至10年乃至20年的努力，要把沿江地区建设成华夏先进生产力发展最旺盛的地区之一，全省实现‘两个率先’的先行区，推进新型工业化的先导区，可持续发展的示范区，长江流域对外开放的前沿阵地，区域共同发展的传导纽带，使沿江地区同时成为具有强大竞争力的国际制造业聚集带，发达文明、充满活力的滨江城市带，生态良好、风景优美的大江风光带。”

“另外我要强调的就是，沿江开发事关江东发展全局，备受国内外关注，必须切实加强组织领导，形成强大合力，扎扎实实地加以推进。首先，要解放思想，创造机遇。要树立现代经济开发的理念，拓宽经济全球化的世界眼光，认真研究借鉴国际上大河流域开发的经验教训，博采众长，创己之新；要有一种敢为人先、敢于创造的胆识，使沿江开发不仅成为集聚先进生产要素的平台，而且成为创新体制、争取政策的平台。其次，要真抓实干，讲求实效。坚持以发展论英雄，为发展配干部，把精兵强将放到沿江开发的第一线去；要把工作热情和科学态度结合起来；要着眼长远，立足当前，突出抓好确定规划、项目推进和政策