“今日莫斯科发生一起交通事故，一台捷达轿车在事故因野蛮并线导致三车连撞。 捷达受损轻微，其余两车受损严重，三方驾驶员大打出手，将前来劝阻的交警打伤。”
“今日圣彼得堡共发生十三起交通事故，其七起为刚刚在我国市的叶菲姆正信捷达所制造，车主素质成为社会交通安全隐患。”
“因雨天路滑，安达卢市发生多起交通事故，其最为离的一起是一台捷达轿车撞到了火车站站标，导致苏联时期存在的黄铜站标严重损毁。”
“多名司机向消协提起申诉，起诉叶菲姆正信汽车违反公平公正的竞争原则，不顾行人安全和其他品牌驾驶员的人身安全，公然藐视俄罗斯公平公正的竞争规则，要求正信方面将全车钢板修改。”
……
刚刚下线不久，叶菲姆正信捷达在江湖……啊不！是在马路创出了自己的名号！
一般购买捷达的车主，都是奔着这款车不符合时代的扎实用料才下手的，这样的车主，大部分都是那种开车路子野，经常有剐蹭事故的老司机。
而在入手了捷达之后，这些人简直是如鱼得水。凭借车子本身过得去的性能，在马路开启了横行霸道模式。
而第一批的事故出来之后，捷达与其他车型对垒后的完胜姿态，也让这款车在江湖……马路有了自己独特的地位、
那是，惹不起！
遇到这样的车子，一些懂行的车主立刻躲得远远的。几天下来，连那些开车较稳的捷达车主，都感受到了这种特权带来的变化，而燥了起来！
什么野蛮并线，加塞闯空皆是。什么主动寻求身体对抗，在马路耍无赖的更是数不胜数。
而当其许多人遭遇了捷达的首撞，将车子拉入4s店进行维修之后，见到那便宜到令人发指的维修价格，更加助长了这股子歪风邪气。
捷达的车主们，简直是肆无忌惮了起来。
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