自己“完全不懂对方在做什么”的手势,道:“我真搞不懂,威廉姆斯车队是那一根脑筋搭错了位置。”
可是,埃森斯却并没有给他做出附和的回应,而是看着实时视频之在大雨之不断加速赶超那些还用光头胎挺着,等待进站换胎的赛车的威廉姆斯1号车出神。
这个在f1之混迹了十几年的老人敏锐的注意到,威队1号车的那四只轮胎,磨损似乎……并没有自己想象的那么严重!
事实证明了他的猜想。
在所有人都以为哈维尔挺不了多久的时候,哈维尔的圈速全在不断的升!
只用了一圈的功夫,他便已经追到了总排行榜第五的位置。
f1之,赛车进站更换轮胎是非常迅速的,一般的车队都可以将更换轮胎的时间控制到两到三秒。可是这并不是说,进站只浪费这三秒。
赛车从高速降到低速,再进站换胎,再到出站并道,这一套程序下来,至少要浪费掉十几秒的优势。
而更加严重的问题是车手的节奏。
虽然各个车队都早有准备,但冷不防降下来的大雨,仍然让一些车手难以适应。
整个赛道的速度,慢了下来。
是这一个空档,哈维尔直接杀进了前五,并成功的甩掉了欧联的2号车,进入到了前三!
此时的汉密尔顿已经是叫苦不迭。
他刚刚更换了轮胎,此时车子搭载的还是一副橙色旱胎。按照目前的情况,他其实应该立刻进站。但是一来,还没有到达进站的时间,而来他此时不甘心!
如果此时进站,那么之前积攒下来的优势会荡然无存。
可是用一套光头胎在路面积水已经相当严重的赛道前行,他已经深深的感到了力不从心。赛车似乎是有了自己的想法,随着车子的速度的变化开始在赛道蛇行。
直道尚且好一些,但是每一次入弯,汉密尔顿都感觉自己像是驾驶着
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