了，而且林诚还明白一个道理，那就是自助者天助。
金宇中已经老了，他再也没有年轻时的雄心壮志，也许当他决定以这幅尊容面对公众的那一刻起，他就输掉了整个人生。
林诚对于大宇集团未来是生是死是持坐视态度的，如果大宇能起死回生东山再起，那么林诚便会在五年内收回贷款和不高的利息。
如果大宇最终还是跟前世一样破产倒闭的话，林诚也不吃亏，毕竟他那五十亿美金的低息贷款是以大宇造船百分之七十的股份来作为抵押物的。
大宇无力还贷的话，那么林诚就将会成为大宇造船的新主人。
对此，林诚自然是喜闻乐见，毕竟现在及将来，大宇造船都牢牢保持着世界第一造船企业的崇高地位，是家极为优质的企业。
如此优秀的企业，林诚肯定希望多多益善。
……
不说作为大宇汽车创始人金宇中的不舍与心伤，即使跟大宇汽车并无关联的普通韩国人，也在原本炎热的六月天里感到深深的寒意。
人们拥有一件事物的时候，总是习以为常，就跟太阳每天升起落下那样毫不在意，可当失去它的时候，却会觉得自己失去了世界上最可宝贵的东西。
如今的大宇汽车就是那件即将失去的宝贵事物，大宇汽车曾经给渴望民族自尊的韩国人带来巨大的荣耀和自豪，而今天它却要落到中国人的手中了。
如果大宇汽车被欧美大公司收购，可能韩国人的心理会好受一些，毕竟就像足球比赛一样，中国队输给韩国队很正常，可若是输给从未看在眼里的越南队，球迷岂不是要沸反盈天？！
新闻发布会是在华克山庄酒店广场举行的，心痛又愤怒的韩国民众闻询而来，举着书写着大大的“X”字徘徊在酒店外围，不时传出愤怒的呐喊声。
防暴警察同样布置在酒店周围，警惕的盯着无比愤怒的人群，防止人群冲进酒店范围，影响新
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