些拘束，“各位，我们用了二十余种方法进行了测量，得到了几乎一致的结果。其质量为……”
“103.86万吨！”
103.86万吨！“哗”地一下，所有人都喧闹起来，纷纷探讨着这个数字所代表的可能性。
它究竟是多？是少？是好？还是坏？
说实在的，103.86万吨这个数字，比最差的猜想好得多，但又比最乐观的结果稍微差些，甚至还有人说它质量为0的。
于易峰皱了皱眉头，怎么说呢，这艘外星飞船如此庞大的体积，只是这个质量的话，可以说很轻很轻了吧……
要知道，一艘大型航母的质量大概是10万吨，东方明珠塔的质量在12.5万吨左右，443.7米高的帝国大厦，质量达到了40万吨！
而一艘高度比珠穆朗玛峰还高的飞船只有100万吨多点，真的只能说很轻很轻了！它就算塞下几万艘，几十万艘航母也不成问题啊！
但是，但是……人们连把一艘航母升天的能力都没有啊！其中最突出的难点便是燃料问题，以现在的化学技术，想要推进一架飞船上天，至少要十倍质量的燃料才行。
飞船能够获得的动能并不是与燃料的量成正比的，理想状况下可以用齐奥尔科夫斯基火箭方程式表示。这并不是一个线性函数，再简单点说，燃料增加很多，飞船最终的速度可能只增加一点点。
这是航天令人头疼的问题，目前最先进的胜利号飞船，最初的升天的时候至少有5000-6000吨，但到最后也就500吨，这还是比较好的结果了。
那么百万吨级别的飞船，需要多少燃料，一千万吨？再加上什么空气循环装置、电力装置之类的要不要了？最后的速度能达到多少？人类能做出推动力一千万吨的引擎吗？
这一个个都是问题，都是大问题啊！
就在人们议论纷纷的时候，物理学家菲利克斯突
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