着呢。”
“荒废着怎么了，现在我是种不了了，但我还有两个孙子呢，他们长大了，万一哪天要种呢。毕竟这公路加宽，就要占地。而且占的地面积不少，我就不说了，只要这占的地修了公路，将来就不可能再重新转为土地了。”
“那如果国家给补贴金呢？”韩云帆又道。
“补贴金的话，这得看多少，少了的话，我们还是不会同意。毕竟这土地可以祖祖辈辈一直种。”大爷说着，然后就看着韩云帆：“小伙子，你们村的村民什么态度呢？”
“我们村支持。”韩云帆说。
“你们村支持？”大爷一愣。
“呵呵，以后你就知道了。”韩云帆笑了笑，并没有详细解释。
眼前的大爷，其实也就是千千万万农民之中的一个代表。他们大多数只看见眼前的利益，计较眼前的得失，却不会想，乡村公路加宽了，通行的车子就多了。车子一多，就意味着交通运输能力的加强。
一个地方能不能发展起来，运输能力非常关键。
为什么现在沿海一带的城市经济比内地繁荣的多，这其中一个原因，就是沿海一带的运输发达方便。
因为靠着海洋，海上运输成本低，航道便利，各种商业来往频繁，所以这让沿海一带城市经济飞涨。
这也只是一个例子，不是说要把四里八乡的村子也弄成沿海城市一样发达，只是体现出运输能力在经济发展之中的作用。
所以，国家的政策，要致富，先修路，就是先从这运输能力上面下手，一点没错。只不过，想要让农民明白并接受这个道理，还有很长一段路要走。
离开了大爷家里，韩云帆也没有去找这个村的村长，让村长解决大爷家的问题。不过这个事情也不是不管了，等农业部把加宽乡村公路相关的干部集中起来开会的时候，韩云帆再在会议上谈这些事情吧，毕竟，涉及到乡村公路加宽占房占地的贫困村
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