港珠澳大桥的建筑水平和实力在2018年9月份的时候得到“山竹”认证，大自然亲自检验了华夏基建的水准。
如今全世界都不得不承认在基建领域，华夏人说第二，世界上没有人敢说第一。
桑洲岛上的海岸线新总部，其强度要确保能够在直面17级超强台风的肆虐之下安然无恙，叶华的要求很简单，外边刮17级台风里边还能正常运作。
建筑商的回应也很简单，可以做到，只需要“氪金”就完事了，拥有“钞能力”的叶华表示小问题。
没错，桑洲岛新总部的基础设施投资建设预算费用不低于500亿软妹币以上，要是不算通货膨胀，相当于半个港珠澳跨海大桥的投资规模。
妥妥的“氪金”总部，非有钞能力不可实现。
值得一提是，海岸线新总部由于在桑洲岛这样的地方，无法建造高层建筑，所以选择向地下开发，露天不超过三层楼的建筑，地下层却普遍都有五层。
既然不能向上，那就向下，活人总不能被尿憋死。
而且地下层用作将来的科技实验室，也是非常的合适，在保密上也非常的不错。
这500亿的预算仅限于桑洲岛，还不包括预想中那条两公里长的海底隧道，以及东岸那边小微半岛打造给员工生活居住的庄园小镇。
全部预算下来，绝对不低于千亿级别的天价。
蓝星地表，恐怕也就只有叶华敢这么干了。
即便是桑洲岛新总部的打造，以海岸线公司现在的账面资金，也完全供不起。不过叶华并不担心，先别说目前的业绩增长，仅仅来自军方的订单就足够了。
只要把军方所需要的军用级全息装备打造出来，军方立马拨款，提着资金过来找海岸线下采购订单，而且是一次性付款结算。
这时，乔薇拿着一份文案来到了这间办公室，她身穿一件白色短袖衬衫和黑色套裙，标准的职场女士
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