内饰方面标准的保时捷方向盘，三个炮筒仪表盘的设计。
但让沈浪大为新的一点是方向盘左侧的传统保时捷插钥匙的设计。
这是为了车手在赛发车时节省一点时间，保时捷918也保留了这一设计。
“兄弟，这个设计才是保时捷918的灵魂，你不知道当你转动钥匙打火的一刻，听见保时捷918的嘶吼，那才是三大神车的真谛！”
林俊一脸痴迷的样子，让沈浪一阵阵恶寒。
又一个被三大神车洗脑的富二代，看了一圈没什么大碍，看得出来林俊是精心保养的。
“兄弟，我也没骗你，这车我开了也几千公里，平时最多偶尔的开出来泡泡妹子，你考虑考虑吧。”
林俊最后留恋的摸了一把方向盘，下车离开保时捷918。
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