亿美金的估值是复星资本进场的条件。
企鹅家大业大也不差这点，其他资本只是跟投，份额和投入的资金都较小。
“这回这么多投资进来，那拿出10%股份，复星资本要多少？”
“复星资本那边要求至少3%，他们甚至有独投的想法，不过被企鹅直接拒绝了。”
企鹅对飞翔科技一直都很重视，马腾更是直接吩咐陈志坚必须领投。
最后瓜分出的结果复星资本拿到3%，企鹅4%，剩下三家各自分得1%股份。
同时通过这轮融资，飞翔科技再次筹资3.5亿美金，可以不夸张的说，这笔钱足够打垮ofo。
确定了融资事宜，企鹅和复星资本领投，工银国际等跟投的消息瞬间传遍风投圈。
陈戴维自然也收到了消息，飞翔科技e轮融资按照35亿美金估值，融资进账3.5亿美金。
陈戴维不得不承认自己真的怕了！
现在飞翔科技太有钱了，看看飞翔科技都已经进行到e轮融资，而且高达35亿美金！
ofo现在不过才刚刚d轮结束，估值不过才将将8亿美金。
要不是ofo的小黄车造价低廉，几次融资的钱让小黄车几乎遍布首都。
北方市场ofo发展的不错，但南方市场不用想了，几个南方的一线城市都直接和飞翔科技签署了协议，只有飞翔单车进驻，共建美好城市。
陈戴维只想骂娘，美好个鸡儿，只有飞翔单车美好了？
沈浪在达沃斯论坛的讲话，最被打动的实际是陈戴维，陈戴维和沈浪不一样。
他是真的想把ofo弄成一家市公司，但沈浪清楚共享单车的弊端，所以一直都没当成重心。
“戴维，好消息，埃里巴巴报价了！”
陈戴维当初一起创业的小伙伴之一的薛顶，直接门都没敲走了进来。
陈戴维也
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