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第417章 周国公(2 / 4)

这个港口,兼之这几年海东安东道的迅猛发展,使得这座李逍指点的安东-中土转运港日新月异。

赤山港的兴起,也离不开许多长安勋戚权贵们的支持,事实上,赤山港也早就成了各家权贵们的利益所在。

赤山有十三行,不是普通的行会,而是商行,十三家超级巨大的商行,每家商行背后都有几家甚至数十家权贵勋戚士族的联合。

基本上,如今赤山港所有的行业,都垄断在这十三家商行手里。

赤山港起于李逍,而成于十三行。

十三行每年向朝廷上缴的商税都达到十几万贯,每家商行一年都上缴万贯之多,而这还只是商税,每年十三行还会以各种名义向朝廷捐输,向皇帝上贡,这个更是大头。

这三年来,十三行以皇帝万圣,皇后诞辰,太子诞辰,征西突厥、镇安东、伐吐谷浑等为名,累计向朝廷和皇家捐银百万两。

这可是捐银,不是捐钱。

赤山港以商贸为主,交易量大,因此主要还是以白银交易为主,他们使用安东钱庄所铸造的银元交易,一枚银元为一两,实际含银八钱八,这种银元铸造标准,不易伪造,不用称量可直接按面额交易,使用方便,兼之又有安东钱庄的银票做为辅助,使用银票甚至更加方便,这导致了如今赤山港里只见银元和银票交易,不见中原的钱帛交易,只有在小额买卖时才会用到钱和帛。

一枚银元标额一两,但因为成色好、铸造标准、信用高等,其依然能兑换五贯铜钱。

三年向朝廷贡献一百万两银元,实际上就是进贡了五百万贯钱。

这笔钱之巨,甚至超过了朝廷传统的四大港之合,登州港、扬州港、明州港、广州港这四大港每年向朝廷缴纳的税赋那是远远不及赤山港,连这些年新兴的杭州港、泉州港的税收也更是拍马不及。

正是因为这巨额的贡献,才让朝廷对赤山港青睐有加,全力的扶持。

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