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二百二十四章 卡罗尔迪林号(2 / 5)

后面临的几个难点第一是政府规定公司的活动领域,第二是政府给予分级项目,第三是监管部门给出许可证的期限,第四是公司给出一个记录的应用程序,要满足以上所有的条件才能在海外开展安保工作,而我们根本不可能达到全部要求的。”

高扬一听有些傻眼了,苦笑道:“这么麻烦啊。”

安东赛尔也是苦笑道:“其实我刚才说的是欧盟的规定,但欧盟和美国的规定基本上差不多,而英国虽然也属于欧盟,但英国却又自己的一套规定,英国的安保公司只需要注册一个安保公司,然后向监管部门给出公司开展业务时每次行动的记录就行,现在你明白为什么英国人会垄断这个市场了吧?”

“那我们就去英国注册公司不就好了吗?”

“很遗憾,英国不向外国人开放这方面的业务,就算你找一个英国人出面开了一家海上安保公司,但你的公司里的英国雇员必须在百分之八十以上,所以,雇员还是问题,所以现在几乎没有美国公司在亚丁湾,就算有美国人的安保队伍,但他们就和我们一样是属于非法的,只能借用英国人的中转船,命脉还是掌握在英国人的手里。”

高扬苦笑了一声,道:“好吧,看来我们只能想其他的办法了,不过我想这些难题总是能解决的。”

安东赛尔还是很期待高扬能把难题解决了的,毕竟隔行如隔山,安东赛尔是个船长,他对于安保行业既不熟悉也没有人脉,想自己成立一家公司,光是等待政府审批的时间也耗不起。

安东赛尔干脆放弃了成立一家公司的打算,专心和高扬他们合作只是小打小闹,即使这样,所获得的回报也已超过安东赛尔最乐观的预计,但现在既然已经无法继续使用英国人的中转船,又有希望能成立一家能赚大钱的公司,安东赛尔当然会会期待了。

高扬之所以有底气敢说难题能解决,依仗的当然只能是摩根了,不过高扬没打算也不能让摩根纯粹的帮忙,他想把摩

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