李戴体会了一把资本主义剥削者的感觉，面对员工提出的加薪要求，表现决不妥协的坚决，一分钱都不会多给。
旁边驾驶座上的布雷克则是耸了耸肩膀，他也拥有者训练中心5%的干股，也算是小老板，自然有着资本家的心态，打心底里也不愿意给员工涨薪水。
一边开车，布雷克缓缓说道：“没想到你会拒绝的这么果断，这让我想起了几十年前工会运动最蓬勃发展的时代，当时的工会组织经常会提出加薪的要求，企业主不同意的话，工会就会组织罢工，然后就是企业主和工会的谈判，给工人加薪，改善工人的福利，工人们的要求得到了满足就回去上班，可不久之后尝到甜头的工人们又是要求加薪和福利，企业主再拒绝，工人再罢工，然后又是谈判……如此的周而复始，最终企业主们终于受不了了，他们关停了工厂，把工厂搬到了海外，搬到了那些不用担心工会的地方。企业主继续的赚钱，而美国的工人们却因此失业了。”
“我略有耳闻，我记得前几年通用汽车申请破产重组，就是被美国汽车工人联合会搞的，汽车工人要求的太多，最终通用汽车实在扛不住了，只能申请破产。这被成为美国有史以来最大的制造业企业破产案。”李戴开口说。
“实际上绝大多数的汽车工人是不用担心饭碗的，他们都属于有技术的人，即便是通用、福特和克莱斯勒这三大巨头都破产了，这些汽车工人也可以去丰田、本田和日产的工作，日本人在美国的汽车工厂从来都不理会汽车工人联合会这种工会组织，所以去了日本人的工厂工作，在待遇方面会降低很多。”布雷克看了看远方已经变成红色的交通信号灯，放慢了车速，接着说道：
“其实所有技术性的职业都一样，他们不会真正的失业，只要技术在手，总是能够找得到饭碗的，区别只是生活的水平会不会下降。就像那些从我们的中心离开的教练，还有即将离开的教练，他们其实也只是希望拥有更好的生活罢了
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