人将要面对这片无边无际的大海，五年以后才能够返回本土。
而他们的价值，是为过往的船只提供补给。
“如果你们站稳了脚跟之后，有尼德兰人、葡萄牙人的商船靠岸请求补给，则按照合理的价格为他们提供淡水、新鲜的食物。当然，要是他们试图攻占这里，你们若是觉得无法抵挡敌人的攻击，那便投降他们，再设法联系我们，我们的舰队会将这里再夺回来，而不必造成无畏的牺牲。”郑芝豹又叮嘱道。
九州军想要提升自己在海洋的影响力，那么要在各个重要的海峡、海湾建立港口、补给站，这种补给站在和平时期可以为其他国家的船队提供服务来获取报酬，同时可以提升自己的影响力。国际港口重要在于各国的船只都要来这里停泊，如果只是一昧封闭，则无法停泊在此的船只只好寻找其他的补给站。
只要双方没有爆发战争，往往可以在立国的补给站花钱得到补给。
战争的时候这里则成为海军基地，封锁大西洋通往印度洋的航线。
船队将一艘帆船、商战小队留在了此地，然后便离开了风暴角。
开普半岛的驻员和囚犯开始在开普半岛寻找合适的位置建造堡垒。
这只是一个看似无关紧要的行动，没有多少人关心开普敦以后会不会成为一个国际港口，目前只是将这里当成了非洲沿海的一个小小的、还没有成型的补给站而已。
“绕过了好望角的话，已经进了真正的西洋地区，我们距离伦敦城已经不远了。”伏波将军号铁甲舰的船员在航海图大致标识船队所在的位置。
“原来世界竟然这么大，我们的船队经过了这么长时间的航行，都没有看到尽头……”见习的海军士兵们则感慨海洋的辽阔，要知道他们已经在大海航行了几个月，途只是偶尔在沿岸的几个商站进行补给。( 带着工业革命系统回明朝 )
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