林下帆这些重力磁浮车投入市场第一天时间，许多汽车企业臣头们，他们感到产业危机了，不得把生产量降低，降价等。
还好，这些重力磁浮车走高端路线，最便宜是百万元以上的，他们还有一点生存的空间，但他们不退出市场的。而是开始研究这些刚刚买回来的重力磁浮车，只有这样子，才能与小农民集团竞争，不然的话，会被市场淘汰。
汽车市场的冲击，多多少少有点影响吧，百万元以上的小车，不是人人都能买得起；所以市场上面小车，瞬间下降二三万元以上的，普通收入的人，可以考虑一下是否购买进口小车。
不过，他们很快打消这个念头了，因为他们又花一元钱，在小农民官方网里，看到一条信息。说未来一个星期内，将会大量投入共享小车在城区内，收费方面，无需压金，不过按公里收费，一公里收一元钱。
这个信息出现，本来还想买普通小车的人，他们不买了，可以使用共享小车，还是最先进的，是安全的。有共享小车不用，去买那些人工驾驶的，那就是白痴，而且排出来的二氧化碳，这是对环境不负责任，对环境破坏污染，这个问题谁来买单？企业吗？企业是黑的，只会赚钱，才不管你百姓生死呢。
“我要向国际商贸起诉他们垄断，我要起诉这个小农民集团的。”一些丰田，本田，三星等等外国汽车公司的负责人骂起来。
按电脑显示，全世界购车量，每一天，公司里最少出售几十辆或是几百辆小车以上的，可是今天的销售量，是零，零业绩，零业绩不是一间，是全球啊，这个亏损很厉害。
相反过来，小农民集团这些重力磁浮车今天的销量数额，达到八千万辆以上，而且数量不断增加，没有停下来过。小农民集团总部地下室出入口，大量的重力磁浮车如蜂郡飞出，向购买小车的车主飞去，反正出货量从开始到现在，没有停止过。
五六十万平方米大的车库，里面满是各
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