至于说那些比较重要的桥梁，隧道之类的，相对而言比较少，毕竟美国不像是中国有那么多的山区，要知道连丘陵，山区，高原这些算上的话，中国的山区面积占据了国土的三分之二！这还不算很多沙漠啊之类的地方。
而美国的平原占据了一半以上的面积，其他的地方也是相对而言比较平缓的，所以像是桥梁之类的相对而言较少。
当然也不是没有，只有一些重要的桥梁被维修了，这还是请国内出手的，不然的话，美国自己根本没有那个能力。
不过对于绝大部分美国人来说，现在几乎不会出远门了，远门基本都是飞机，大部分地方都是维持自给自足的状态。
而这些人能够聚集在这里，显然都是有钱人啊，现在的飞机机票可是不便宜，国内的飞机数量在不断的上升，但是实际上，现在飞机还没有开始售卖，都直接租用的，并且还要严格的有各种各样的维修政策。
反正当年美国卖给同盟飞机的手段，现在国内都开始了。
至于原因，当然是限制他们的技术发展了，不过其实很快估计也会开放了，这些飞机的引擎技术核心技术部分是在内部的，当然更多的其实是冶炼材料等锻造技术的进步，这些东西给他们看了，他们段时间根本造不出来。
就像是曾经国内为了制造芯片根本没有光刻机一样，这东西不是你想玩就能玩的，现在就算是被他们发现了，估计他们暂时也没有办法造出这个发动机。
这里面的技术不仅仅是材料了，反正他们想要追的话，中国不开放技术，给他们几十年估计都很难。
尤其是他们相当多的科学家在不断的被中国吸引，然后前往中国的情况下，当然这是原因之一，另外的原因就是，其实国内大概需要十几年的时间就足够了，这些技术就可以开放了。
首先就是国内的技术已经远远的超过了这一批最早的飞机，像是运输舰这样的技术才是真正
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