至于说那些比较重要的桥梁,隧道之类的,相对而言比较少,毕竟美国不像是中国有那么多的山区,要知道连丘陵,山区,高原这些算上的话,中国的山区面积占据了国土的三分之二!这还不算很多沙漠啊之类的地方。
而美国的平原占据了一半以上的面积,其他的地方也是相对而言比较平缓的,所以像是桥梁之类的相对而言较少。
当然也不是没有,只有一些重要的桥梁被维修了,这还是请国内出手的,不然的话,美国自己根本没有那个能力。
不过对于绝大部分美国人来说,现在几乎不会出远门了,远门基本都是飞机,大部分地方都是维持自给自足的状态。
而这些人能够聚集在这里,显然都是有钱人啊,现在的飞机机票可是不便宜,国内的飞机数量在不断的上升,但是实际上,现在飞机还没有开始售卖,都直接租用的,并且还要严格的有各种各样的维修政策。
反正当年美国卖给同盟飞机的手段,现在国内都开始了。
至于原因,当然是限制他们的技术发展了,不过其实很快估计也会开放了,这些飞机的引擎技术核心技术部分是在内部的,当然更多的其实是冶炼材料等锻造技术的进步,这些东西给他们看了,他们段时间根本造不出来。
就像是曾经国内为了制造芯片根本没有光刻机一样,这东西不是你想玩就能玩的,现在就算是被他们发现了,估计他们暂时也没有办法造出这个发动机。
这里面的技术不仅仅是材料了,反正他们想要追的话,中国不开放技术,给他们几十年估计都很难。
尤其是他们相当多的科学家在不断的被中国吸引,然后前往中国的情况下,当然这是原因之一,另外的原因就是,其实国内大概需要十几年的时间就足够了,这些技术就可以开放了。
首先就是国内的技术已经远远的超过了这一批最早的飞机,像是运输舰这样的技术才是真正
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