赵无忌现在手头只有三万两银子，而海军向来又是一个很烧钱的军种，所以赵无忌对于战舰的造价很在意。
“以老夫的经验来看，如果造那种大型福船的话，船长二十丈，楼高如城，居高临下以弓矢或火枪攒射，势不可挡，海战威力极大，这样一艘船，造价大约两万两银子上下，中型福船会稍小一些，价格却便宜很多，七八千两银子就能造一艘，沙船就最便宜了，建造速度也最快，但沙船经不起大风浪，只能在近海行舟，小老建议大人最好造福船，现今我大明水师，以及郑芝龙郑都督的舰队，还有刘香那种悍匪海盗用的战舰，基本都是福船。”孙老四说起自己的本行来头头是道。
大明素来便有‘海舟以福建为上’的说法，如果只是为了对付清军，在辽东海域作战，那显然沙船是最适合的选择，既实用又实惠，但是若是把目光放长远一些，考虑到将来的远洋航行，海贸海防之事，选择福船一步到位才是最佳方案。
再者福船的高大让赵无忌也很动心，居高临下最是能发挥火器犀利之处，若是建造沙船，即便不提远洋航行，首先在船高上就会处于劣势，碰上船身高大的敌舰，很容易被人压着打，想到这里，赵无忌决定这次就造福船。
按照孙老四的报价，赵无忌在心中核算了一下，自己如今有三万两银子的现银，只够建造一大一小两艘福船，不过考虑到京师即将会传来一大波马车的订单，去掉给皇上的那一部分利润，自己手头也能剩下三四十万两银子，用不了一个月自己的资金就会得到补充。
四轮马车的利润确实惊人，只可惜马车这生意做不了太久，以国人的聪明才智，无论是轴承，还是弹簧，在不久的将来必会被一些能工巧匠仿制出来，大规模生产或是不可能，但是小规模地生产一部分以供马车使用还是没问题的。
马车上的玻璃也可以在庆记商行轻易买到，假以时日，在巨额利润的诱惑下，在有心人的支持之下，是完全可以
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