嘴问了一句：「海运不是都掌握在江南那边么？大周北地的海运哪有这么多船？」
「二哥有所不知，从永隆七年开始，北地的海运发展很快，不仅仅是山东登州，在山海关边的榆关，已经天津卫外的大沽，这已经成为北地发展最快的港口，这三地也都建立起了船厂，而且每个地方都不止一家船厂，而且北地商人这几年也从南边买了很多船，就是应对运河漕运中断，小弟专门找人去三地了解过，在这三地与江南来往的船只不下四百艘，这些都是北地商人的船，没有计算江南那边跑北面的船，……」
阿拜的话让皇太极也忍不住插话：「难怪榆关那里商贾云集，听说科尔沁草原和内喀尔喀诸部现在大量物资都是从辽西进东蒙古草原，而且在金州卫那边也在修港口，看样子汉人是要在南边儿也要开辟一条战线啊。」
建州女真自从夺下宽甸六堡之后，实际上已经封锁住了辽东和朝鲜之间的陆路联系，这也使得建州女真对朝鲜影响力越来越大。
虽然在海路上大周依然可以和朝鲜往来，但是北地海运历来不太发达，而江南那边虽然和朝鲜有往来，但基本上都是纯粹的商业往来，大周朝廷在朝鲜的影响力日益被削弱。
但是如果大周北地海运发展起来，尤其是从登州、大沽到金州卫连通朝鲜这一线被打通，那么建州女真好不容易在朝鲜夺下的影响力，恐怕又要被大周抢回去了，现在的建州女真可纯粹就是一个内陆地区，根本就没有水军可言，甚至可能被大周封锁海上连通。
怒尔哈赤脸色阴沉下来，他意识到如果大周海运繁荣起来，尤其是辽西辽南都纳海运范围，那大周的军队岂不是可以绕过辽西走廊陆路，而直接走海运，这是一方面，另外在物资的运输上，那简直就要方便许多，在运输成本上更是不可同日而语。
幸好这种势头才刚刚出现不过两三年，一旦这种情形长久持续下去，那建州女真的优势将不复存在，而劣势则将不断扩
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