在方晟严加督促下,各路大军由市委常委或副市长领衔,浩浩荡荡到省里申报项目,打的招牌自然是“方书记和王市长已向省委主要领导做出汇报”。
经过艰难的交涉、请示和协商,省里同意了珑黄街改造、兴建两条高架和降税减费等申请,否决了修地铁和滩涂大开发两个项目。
理由是:有兴建两条高架在前,润泽财政根本无力承担耗资更大的地铁项目;而滩涂大开发与六年前临海省委下发《关于加强沿海湿地保护严禁围填海的通知》精神,当时文件里说得很清楚,严控新增项目,严格审批程序,除省级以上重大战略项目外,全面停止新增围填海项目审批,以最大程度避免降低生态系统服务功能。
一是实际情况,一有红头文件,经办官员无计可施,灰溜溜回润泽禀报。
方晟却不这么认为,沉着脸说放眼全国有几个城市掏财政腰包修地铁?都是先举债然后逐年消化,润泽财政吃不消,轩城、临州就吃得消吗?回去继续补充资料,把轩城、临州修建地铁的预算和财政情况做成附表一起报,看他们好意思否决!
方晟又说,保护沿海湿地的出发点是好的,目的在于构建海洋生态环境治理体系,推进生态文明建设。但泥质海滩又有其特殊性,它每年以肉眼可见的速度淤积成滩涂,海岸线总体上是逐渐后退的。我们在确保不超过海洋生态保护红线的前提下,妥善处置合理利用,加强国土空间用途管制,提高环境准入门槛,有什么不对?比如大量种植芦苇,既能净化空气,又是重要的工业原料;还有一系列无污染的滩涂养殖等等,我看都可以嘛。
经办官员暗想这番话你到省发改委说了试试,谁理啊?还不是谁的官大谁说了算!
为首官员壮着胆子说:“向方书记汇报,有关两个项目的意义、作用,以及方书记已经向省委主要领导做过汇报,任书记和古省长表示认可等情况,我们都反复强调,可省发改委就是……黄主任
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