柯尼塞格一比一等等，但那都是赛道怪物，可面前这位“火红佳人”却不一样。
这是一辆可以承载着灵魂，畅游美丽人间的车辆。
蓝天白云之下，海边的柏油马路上，驾驶着这样一辆老爷车，左手握着方向盘搭在门框上，右手握着副驾伸过来的柔软手掌，和煦的微风从头顶吹过，带着海洋的清新味道。
人生莫过如此！
“埃尔坎，车钥匙在哪里？”
吴前已经迫不及的要和这辆老爷车来一个亲密的接触。
拉波·埃尔坎从保镖手中接过钥匙，递给吴前，道：“悠着点，第一次需要轻轻的尝试，另外，千万不要小瞧它，它可是拥有十二缸的怪兽，那个年代的怪兽。”
3.0升v12这种小排量多缸体发动机如今早已不可见，这是特定时代下得产物，有着鲜明的时代特色。
这款车型更是当年法拉利斩获勒芒24小时耐力赛冠军奖杯的车型，只不过赛道版的发动机功率比普通版略高。
坐在车上，吴前握着较普通方向盘要细一圈的方向盘，把钥匙插入钥匙孔，脚踩离合拧动钥匙。
吴前自从拥有汽车之后，少有掏钥匙打火的时候，他的动作十分笨拙，好几次打火失败。
一切都显得那么的原始，可吴前并不在意。
在怀旧与情怀面前，一切先进的高科技都显得淡然失色。
终于，在又一次尝试之后，吴前终于获得了这台车的认可，发动机给了反应。
突，突，突突突。
小排量多缸体发动机独有的运行声音穿仿佛来自于半个多世纪之前，美妙得让人迷醉。
吴前有些生疏的挂上档位，缓缓的抬起离合，这台比他父亲年龄还要大的车辆缓缓启动。
不知道为什么，这一刻，吴前心中有种感动，他也不知道这一抹感动从何而来。
勒布尔热机场虽然不怎
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