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看到一个这么简陋的小厂,几个专家的心里就凉了一半。这么一个乡镇企业级的小厂有可能设计制造出一款小排量发动机来,说不定参数还会十分优秀,但想要做出一个从大到小的系列出来,恐怕可能性和华夏足球队下一届世界杯就能夺冠一样的低。
不光如此,进去还没说几句,那个瘦高的设计师就被一个中校给带走了。虽然肯定是有什么重要的事情,但这种接受验收的时刻,就不能安排的时间上错开点吗?那么年轻的设计师,反正此刻几个专家凉了一半的心又多凉了四分之一。
等到龙飞热情的招呼这些老专家们开始工作,看到实物的时候,仅剩的四分之一没凉下来的心,再次凉了八分之一,只剩下八分之一了。
这些发动机的尺寸,怎么会这么小?按照上面的介绍,平均每种排量的都比同类型的要小上不少,这么小的发动机,指望能有多高的马力和扭矩,这不是瞎折腾吗?
还好,专家们了解了一会龙飞解说的原理之后,也就释然了。至少这些发动机原理都能说通,还都能正常运转,不敢说有多优秀的性能,但至少这的的确确是一个完整的系列。军用未必会有机会,但在民用领域内,这么小尺寸的发动机,哪怕动力低一点,也是能适应很多场合的。这可以说是今天过来得到的唯一的一个好消息。
但既然是要验收,那就不耽搁功夫了,仪器准备好,调试归零做好,然后一项一项的开始测量发动机的参数。
先从尺寸最小的开始,机器连接测功台的同时,几个专家也分别拿着龙飞提供的这款发动机的几个参数看了起来。只扫了几眼,几个人就哑然失笑。这里面,除了尺寸肯定是没有问题之外,其他的全都是夸张。这么小的尺寸,比国产同类型的尺寸小这么多,功率还要高出百分之四五十,怎么可能?
可当第一款最小的发动机的转速功率扭矩曲线出来之后,几个专家的脸色就全都变了。龙飞这个小年
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