土耳其的土耳其之星，第一次到大型国际航展上亮相，其飞行表演很让人印象深刻。
除了之前郭泰来知道的那些战斗机，还有很多飞机参展。美国方面的f／a—18e／f超级大黄蜂，洛克希德马丁甚至还展出了x35，也就是f35的前身试验机型，可惜，只是全尺寸模型。瑞典萨博公司的jas—39鹰狮在本届航展上也加大了宣传攻势。俄罗斯方面还有苏30mk战机，有趣的是，因为俄罗斯政府拖欠一家瑞士公司6300万美元的巨额债务，导致一架苏30在航展上被没收扣留。
除了战斗机之外，各种类型的直升机琳琅满目，大大小小，让众人看的目不暇接。运输机也有一堆，不但有美国的战略运输机c—17a环球霸王，还有安225的巨大身影，简直就是惊喜。波音的737—900和空客的a340—600都是第一次参展，空客在这届航展上甚至确认了十架还没有完成的a380—800大飞机并签订四架的意向订单。
此外，首次在大型航展上公开亮相的“全球鹰”是美国诺斯罗普公司最新研制的军用侦察机，这种侦察机被认为是当今世界最先进的无人驾驶飞机。翼展35米，一次自主飞行时间可达41小时，起飞和降落完全在电脑和卫星导航系统的指引下独立完成。与其他侦察机比，“全球鹰”体积大，这能使它携带更多的侦察设备和燃料；飞行距离远使它能够跨越大洋；侦察能力强使它能全天候地执行侦察任务。
值得一提的是，华夏也有参展，k—8教练机，运12运输机的模型占据了黄金展位，也成了耀眼的明星。
印度方面甚至还提供了他们最先进的各种战机，包括lca战机……的照片，相当的自信。
所有的飞机都是在展区地面上布置，公众开放日观众们都可以近距离的面对面的直接观察，除了某些敏感机型比如f22这样的不允许触碰之外，绝大多数的飞机，甚至允许游客触摸，照片摄影更加不
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