计的手表，参考了未来布加迪和jacob＆co合作推出的腕表bugatti chiron tourbillon，是一款真正的“超跑”手表，在手表当中，内置了一台微型的十六缸发动机。这也是手表界第一次将代表能量、运动与速度的跑车发动机完美的呈现在腕表上。这部发动机并不只是一个摆设，它随着手表的运行也在不停的运转。
这块手表当中有着两个发条机，其中一个用来驱动手表的表芯带动指针的旋转，而另外一个则是驱动这台微型发动机的，这样的精巧设计也让它在具有实用性的时候拥有着极高观赏价值和收藏价值。
比起一块手表来说，这块表更像是一台微型超跑。在手表的底部有一个进气中网的标准设计，表盘内除了发动机之外还有着蓝色的汽车悬挂系统，此外，大大的t字母标记也充分的表明了这块表是配套哪一款超跑。和t超跑搭售，再合适不过。
四月下旬的时候，闻讯而来的贝克先生和帕加尼先生就乐呵呵的看到了这款全新的手表。当看着里面的微型十六缸发动机流畅的运转着的时候，帕加尼先生简直无法相信自己的眼睛。戴着这款手表，再开着t超跑，那是一种什么样的感觉？
“今年日内瓦钟表大赏的设计奖已经不用考虑其他表款了。”贝克先生十分自信又骄傲的说道，拿着这块表爱不释手。
taylor g品牌，已经连续的在日内瓦钟表大赏上夺得几次设计奖了，现在已经算是瑞士制表行业中公认的后起之秀品牌中首屈一指的新潮品牌。爱彼公司有其中的股份，每年都不知道多高兴。至于当年被一个蠢货给耽搁了合作的劳力士公司，嫉妒的简直要流口水。
帕加尼先生同样十分激动，他已经迫不及待的想要和贝克先生一起讨论如何联合宣传了。虽然郭泰来出品的超跑和手表几乎都不需要宣传就有买家趋之若鹜，但是不宣传一下，又怎么让其他无法拥有的人看到之后知道这东西有多牛呢？
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